055型导弹驱逐舰开启了中国海军全新的“大驱”时代。该型舰的舰体长180米,舰宽22米,满载排水量约1.2万吨,达到了传统巡洋舰的体量,甚至比美国海军提康德罗加级和俄罗斯海军光荣级导弹巡洋舰还要大。

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危机管控行动。危机管控行动,是指空中突击力量通过快速机动,及时到达任务地区,达成前沿部署、控制危机目的的行动样式。主要运用于反恐维稳、抢险救灾、国际维和、人道主义救援等非战争军事行动。

贾汉吉里说,美国对伊朗施压之际,也在对包括欧洲国家在内的盟国发动经济战。伊朗外交部和伊朗中央银行会采取行动保障伊朗银行业务,但他没有说明具体措施。

【环球网军事7月13日报道】路透社7月6日报道称,据三位消息人士称,诺思罗普-格鲁曼公司当前着眼于参与日本的一个喷气式战斗机项目,可能就该项目与洛克希德·马丁公司展开竞争。近三十年前,诺思罗普-格鲁曼公司在一场为美国空军制造先进隐形战机的类似竞争中败下阵来。

启程前往布鲁塞尔前,特朗普已屡屡就防务开支问题向盟国发难。按照他的说法,美国对北约贡献良多,承担了至少70%开支,而欧洲国家付出太少,此次他将和这些国家“商量出解决办法”。

文章评论称,美国海军曾经能够一次性部署多达5个两栖戒备大队,但其舰队的规模已不再像20世纪80年代那样庞大,而且海军正在制定总体上减少两栖戒备大队和两栖攻击舰数量的战略。因此,美国海军需要更多具备多种技术能力的舰艇,在必要时它们可以独立完成两栖戒备大队的作战任务。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

马克介绍称,这批飞机是通过美国的对外军售计划获得的。包括训练费用在内,新西兰共支付23.4亿新币(约合16亿美元)。这批飞机将于2023年投入使用。路透社称,新西兰军方一直在寻求替换掉它们老旧的P-3反潜机,而这一升级将把新西兰的能力提升至与其情报分享伙伴——澳大利亚、加拿大、英国和美国一样的水平。有分析认为,新西兰此举意味着该国已准备好协助其盟友在南海共同应对中国。《新西兰先驱报》9日发文评论称,这意味着新西兰将与其他使用P-8反潜机的国家(澳大利亚、英国和美国)实现“操作互通性”。

此外,大型战舰在部署和使用上具有很大的灵活性,也使其在弹道导弹防御方面堪当大用。美国军方在设计导弹防御体系时十分注重海基反导作战系统的研发,提康德罗加级巡洋舰和阿利·伯克级驱逐舰通过技术升级,形成以SPY-1D大型相控阵雷达、Mk41导弹垂直发射系统、标准系列导弹和作战指挥控制系统等组成的新型舰载防空反导作战系统,既可用于拦截作战飞机和反舰导弹等空中目标,又可以在不同高度、不同距离上拦截战术弹道导弹,“标准”-3反导拦截弹经过改进后甚至可以摧毁轨道高度500公里以下的卫星等太空目标。

复旦大学海权专家马尧研究员12日告诉《环球时报》,潜艇作为重要的海战非对称武器,设计建造涉及水下推进技术、精密机械加工技术、潜艇空气再生与净化技术等一系列复杂技术,最保险的建造方式应该是设计和建造“一揽子”工程。像台湾这样连潜艇设计方案都要分包给美国、欧洲、日本、印度等多家外国公司,会带来很多项目风险和技术误差;同时,重工业基础薄弱且毫无潜艇建造经验的台湾要在短短10年内,把各家潜艇的不同设计理念和技术总体集成到一起,根本是“不可能完成的任务”。此外,印度潜艇建造能力难以恭维,印度斯坦造船公司升级“基洛”级潜艇用了整整9年,比俄罗斯新建潜艇的时间还要长,这样的所谓经验有什么用?▲AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

垂直登陆作战。垂直登陆作战,是指空中突击力量从岸上或海上平台出发,在敌占岛礁着陆,独立或配合平面登陆力量,迅速夺占、巩固和扩大登陆场的作战样式。多运用于联合登陆战役,也可运用于近岸岛屿进攻和远海岛礁攻防作战。

报道称,诺思罗普公司将与洛克希德·马丁公司展开竞标,后者的方案包括在F-35“闪电-II”战机和F-22“猛禽”战机的基础上提供一套混合型隐形战机的设计方案。F-22战机曾在1991年击败了诺思罗普公司的YF-23“黑寡妇”验证机,获得了利润可观的“美国先进战术战斗机项目”合同。

党的十九大报告指出,“提高基于网络信息体系的联合作战能力、全域作战能力,有效塑造态势、管控危机、遏制战争、打赢战争。”在部队着力提高全域作战能力的背景下,打造空中突击新锐之旅,推动地空力量有机融合,已成为新型陆军落实“机动作战、立体攻防”战略要求,实现由区域防卫型向全域作战型转变紧迫而重要的选择。

伊朗法尔斯通讯社援引贾汉吉里的话报道:“美国想要把作为伊朗主要收入来源的石油出口减少至零。”而且,除了石油,美国还想要阻挠伊朗石化、钢铁和铜产品出口。

台湾《联合报》12日称,这三艘日本海上保安厅的巡逻船分别为曾是世界最大巡逻船的“秋津岛”号,以及“与那国”号、“池间”号两艘大型巡逻船。让人不解的是,它们通过台北港后,却关掉自动识别系统(AIS),直到接近高雄港时才又开启AIS显示身份。